{"id":19555,"date":"2020-12-02T16:24:14","date_gmt":"2020-12-02T15:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.united-europe.eu\/?p=19555"},"modified":"2020-12-02T16:24:14","modified_gmt":"2020-12-02T15:24:14","slug":"online-panel-diskussion-der-brexit-und-seine-realen-auswirkungen-auf-die-wirtschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.united-europe.eu\/de\/2020\/12\/online-panel-diskussion-der-brexit-und-seine-realen-auswirkungen-auf-die-wirtschaft\/","title":{"rendered":"Online-Panel-Diskussion: der Brexit und seine realen Auswirkungen auf die Wirtschaft"},"content":{"rendered":"

Seitdem der britische Premier Boris Johnson Anfang September den 2019 geschlossenen EU-Ausstiegsvertrag infrage gestellt hat, stecken die Verhandlungen zwischen der EU und dem Vereinigten K\u00f6nigreich in einer Sackgasse<\/strong>. Zum jetzigen Zeitpunkt ist es unklar, ob ein Abkommen bis zum Jahresende m\u00f6glich ist, wie EU-Chefunterh\u00e4ndler Michel Barnier j\u00fcngst verdeutlichte. Es droht der NO-Deal \u2013 mit dramatischen Folgen f\u00fcr alle Beteiligten.<\/strong><\/p>\n

Seit Monaten ziehen sich die Verhandlungen \u00fcber die bilateralen Beziehungen und das Freihandelsabkommen hin. Zuletzt hatte es Unstimmigkeiten bez\u00fcglich der Fischereirechte, der Gew\u00e4hrleistung eines fairen Wettbewerbs sowie der Frage, wie k\u00fcnftige Streitpunkte gel\u00f6st werden sollen, gegeben. Kommt es zu einem Brexit ohne Nachfolgeabkommen rechnen Wirtschaftsverb\u00e4nde ab 2021 nicht nur mit Staus an den Grenzen, sondern auch mit St\u00f6rungen der Handelsbeziehungen und mit Milliarden an Mehrkosten und Einnahmeausf\u00e4llen. Da die Parlamente noch ein Abkommen ratifizieren m\u00fcssen, bevor es in Kraft treten kann, dr\u00e4ngt die Zeit. <\/strong><\/p>\n

So oder so, Deal oder No-Deal, die Gesch\u00e4fte zwischen dem Vereinigten K\u00f6nigreich und den EU-Mitgliedstaaten werden sich ab dem 1. Januar dramatisch ver\u00e4ndern. Deshalb m\u00f6chte United Europe mit Ihnen und unseren Experten die Auswirkungen auf die Wirtschaft im Detail zu diskutieren.<\/strong><\/p>\n

Wenn Sie an der Panel-Diskussion teilnehmen m\u00f6chten, melden Sie sich bitte bis zum 07. Dezember 2020 verbindlich unter events@united-europe.eu<\/a> an.
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\u00dcber unsere G\u00e4ste<\/strong><\/p>\n

\"\"Florence Kaminska<\/strong> geboren und aufgewachsen in Frankreich, verf\u00fcgt \u00fcber mehr als 15 Jahre HR-Erfahrung in hochkar\u00e4tigen internationalen Unternehmen. Frau Kaminska war in Gro\u00dfbritannien, Frankreich und Italien t\u00e4tig. Nach einem Studium an der Universit\u00e4t Tours & Orleans und an der Universit\u00e4t von Westengland in Bristol begann sie als Personalreferentin bei Brann Ltd in Gro\u00dfbritannien. Sie war Personaldirektorin bei Hewlett Packard Italien, wo sie die Verantwortung f\u00fcr alle HR-bezogenen Prozesse der 2.700 Mitarbeiter starken italienischen HP-Organisation trug. Frau Kaminska trug im Top-Management als Schl\u00fcsselpartner zum Erfolg des italienischen HP-Betriebs bei. In der Vergangenheit war sie auch Mitglied des \u201eBritish Institute of Personnel and Development\u201c. Zur Zeit ist sie nicht gesch\u00e4ftsf\u00fchrende Direktorin bei DOCOMO Digital Ltd.<\/p>\n

\"\"Christine-Anne Chevry<\/strong> ist Senior Manager bei AIRBUS Helicopters. Sie hat in Brasilien, Deutschland, Australien und Frankreich gearbeitet. Dar\u00fcber hinaus wurde sie im Januar 2016 vom Aufsichtsrat der \u201eGroupe Berto\u201c zum Vorstandsmitglied ernannt. Sie ist franz\u00f6sische Au\u00dfenhandelsberaterin (CCEF) und Pr\u00e4sidentin der Ausbildungskommission. Zudem engagiert sie sich bei der franz\u00f6sischen Marine als Kommandantin der Freiwilligen Reserve der franz\u00f6sischen Marine innerhalb des CESM (Centre d’Etudes Strategiques de la Marine) und ist ehemalige Botschafterin f\u00fcr Airbus-Hubschrauber.<\/p>\n

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\"\"Stuart Harbison<\/strong> diente in den 1980er und 1990er Jahren als leitender Beamter der Hongkonger Regierung im Bereich der Handelspolitik und als Verhandlungsf\u00fchrer. Von 1994 bis 2002 war er Hongkongs Vertreter bei der Welthandelsorganisation (WTO). Danach wurde er Stabschef des WTO-Generaldirektors Supachai Panitchpakdi und dann Sonderberater seines Nachfolgers Pascal Lamy. Er ist Fellow des Asia Global Institute und des Europ\u00e4ischen Zentrums f\u00fcr Internationale Wirtschaftspolitik sowie leitender Berater f\u00fcr internationalen Handel f\u00fcr Hume Brophy.<\/p>\n

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\"\"Neale Richmond<\/strong> wurde bei den Parlamentswahlen 2020 als Abgeordneter f\u00fcr den Wahlkreis Dublin Rathdown gew\u00e4hlt. Zuvor war er im April 2016 in den Labour-Panel der Seanad \u00c9ireann gew\u00e4hlt worden, wo er als Fine Gael-Sprecher f\u00fcr europ\u00e4ische Angelegenheiten t\u00e4tig war. Davor war Neale Richmond sieben Jahre lang im Bezirksrat von D\u00fan Laoghaire Rathdown t\u00e4tig. Neale Richmond diente zwei Jahre lang als Mitglied des Ausschusses der Regionen der EU, derzeit unter anderem als Leiter der irischen Delegation, wo er Berichterstatter f\u00fcr die Stellungnahme zu einer verantwortungsvolleren Handels- und Investitionspolitik war. Er arbeitete u. a. f\u00fcr Gay Mitchell im Europ\u00e4ischen Parlament in Br\u00fcssel und f\u00fcr Olivia Mitchell im D\u00e1il \u0116ireann, bevor er als Projektmanager im Non Profit-Sektor arbeitete.<\/p>\n

Moderation<\/strong>
\n\"\"Tony Connelly<\/strong>, ein bekannter Brexit-Experte, ist Europa-Korrespondent bei \u201eRTE News\u201c und \u201eCurrent Affairs\u201c. Er hat f\u00fcr diverse Agenturen und Publikationen geschrieben, darunter \u201eTime\u201c, \u201eUnited Press International\u201c und den \u201eIrish Independent\u201c. Seine Ansichten sind auch bei \u201eEuronews\u201c gefragt, die in ihm einen angesehenen Journalisten und \u201eerfahrenen Euro-Beobachter\u201c sehen. Connellys erstes Buch \u201eDon’t Mention the Wars: A Journey Through European Stereotypes\u201c wurde 2009 ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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